W rejonie węzła "Kędzierzyn-Koźle" utrzymuje się około pięciokilometrowy zator. Jest to związane z pracami remontowymi prowadzonymi na autostradzie w stronę granicy województw opolskiego i związku ze wzmożonym ruchem oraz pracami na opolskim odcinku autostrady A4, związanymi z przekładaniem barier separacyjnych z jezdni północnej na południową, występują spore utrudnienia na wysokości węzła "Kędzierzyn-Koźle" i dalej w kierunku Na chwilę obecną zator wynosi około 4 km i ma tendencję rosnącą - podaje Punkt Informacji Drogowej. - Prosimy kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności, odpowiedniej odległości i zwolnienie do 80 km/h na wysokości remontowanego związku z utrudnieniami przejazd opolskim odcinkiem autostrady od Wrocławia w stronę Katowic wydłuża się o mniej więcej pół godziny, a utrudnienia mogą potrwać do godziny 18: obecnie prace są związane z remontem autostrady A4. Od poniedziałku, 25 lipca rozpocznie się wymiana nawierzchni na odcinku od granicy z województwem śląskim do węzła "Kędzierzyn-Koźle". - W związku z tym ruch zostanie skierowany na nitkę południową. W kierunku Wrocławia pojedziemy dwoma pasami ruchu, a w stronę Katowic jednym - informuje GDDKiA w kierowcy muszą pamiętać, że wciąż zamknięty jest węzeł Strzelce Opolskie. Remont A4 ma zakończyć się do końca sierpnia tego ofertyMateriały promocyjne partnera

Zmiany, zmiany, zmiany. Wzrost opłat na autostradzie A4, znikające bramki, aplikacje premiujące kierowców. Z tym wszystkim, w ostatnim czasie, musieli zmierzyć się kierowcy podróżujący niektórymi odcinkami autostrady A4. A to nie koniec zmian! Jak wyglądają opłaty na A4 i jak kształtuje się cennik opłat na odcinkach płatnych? Podpowiadamy, w jaki sposób zaoszczędzić i o co warto zadbać przed wyruszeniem w trasę! Choć polska sieć autostrad nie jest jeszcze bardzo rozbudowana, te uznawane są za jedne z najdroższych w Europie. Ile kosztuje przejazd najdłuższą autostradą w Polsce? Sprawdzamy, jak wyglądają opłaty na A4 i jak kształtuje się cennik opłat na odcinkach płatnych. Z tego artykułu dowiesz się... Droga krajowa czy autostrada: co wybrać?Posłuchaj Beecast – podcastu o motoryzacji i ekologiiAutostrada A4 płatna? Tylko na wybranych odcinkachOpłaty na A4 od 1 grudnia 2021 – gdzie zapłacisz za przejazd? Bramki na A4: gdzie wniesiesz opłatę?Autostrada A4: opłaty Jak płacić mniej za przejazd A4? Droga krajowa czy autostrada: co wybrać? W porównaniu do wielu krajów europejskich, w kwestii dróg ekspresowych i autostrad, Polska pozostaje daleko w tyle. Stan autostrad, którymi możemy się pochwalić, nie zasługuje na medal. Mimo to, autostrady w Polsce uznawane są za jedne z najdroższych w Europie. Kraje, w których obowiązują winiety pozwalają na sprawne poruszanie się po całej sieci autostrad przez określony czas. W Polsce – zatrzymując się na bramkach, płacimy tylko za jeden przejazd. A płacimy zdecydowanie więcej… Najdłuższą w Polsce autostradą jest popularna A4. Jest to droga płatna, co oznacza, że opłatami powinien być objęty cały jej przebieg. W rzeczywistości jednak płatne są tylko dwa odcinki… Czytaj także: Gdzie kupić winiety Posłuchaj Beecast – podcastu o motoryzacji i ekologii Autostrada A4 płatna? Tylko na wybranych odcinkach Autostrada A4 liczy sobie ponad 670 kilometrów i prowadzi z zachodu kraju na wschód przez południową Polskę. Decydując się na podróż tą drogą dojedziesz do Przemyśla, Krakowa, Tarnowa, Katowic czy Wrocławia. Musisz być jednak przygotowany na to, że za jazdę niektórymi odcinkami przyjdzie Ci zapłacić. Zwróć jednak uwagę na fakt, że w teorii cała A4 powinna być płatna… Z uwagi na to, że niektóre jej odcinki nie spełniają warunków drogi płatnej, możesz jednak poruszać się nimi bez opłat. Jak wygląda część płatna A4? Gdzie na autostradzie A4 opłaty będą konieczne? W praktyce płatne są jedynie dwa jej odcinki. Pierwszy z nich to fragment drogi prowadzącej z Krakowa do Katowic. Drugim odcinkiem płatnym jest droga z Gliwic do Wrocławia. W sumie, autostrada A4 opłaty będzie wymagała na około 224 km. Co z pozostałymi drogami? Te pozostają bezpłatne. Dlaczego? Często obwodnice miast są bezpłatne, a część odcinków jest po prostu za krótka, by można było postawić na niej bramki. W innych przypadkach brakuje pasa awaryjnego czy ogrodzenia. Opłaty na A4 od 1 grudnia 2021 – gdzie zapłacisz za przejazd? Kierowcy, którzy systematycznie poruszają się autostradą A4 na odcinku Wrocław – Sośnica, 1 grudnia 2021 roku musieli stanąć twarzą w twarz z wprowadzonymi zmianami. Dokładnie tego dnia na autostradzie między Wrocławiem i Sośnicą zniknęły bramki, a wraz z nimi możliwość manualnej płatności za przejazd. Czy oznacza to, że odcinek ten jest bezpłatny? Niestety nie. Przejazd w dalszym ciągu jest płatny, jednak zmieniła się forma płatności za nieco. Jak wyglądają opłaty na A4 od 1 grudnia 2021 roku? Kierowca, który zamierza przejechać tym odcinkiem ma dwie możliwości opłacenia przejazdu – opłatę może wnieść poprzez aplikację mobilną e-TROLL lub zakupić bilet autostradowy online czy na stacji benzynowej. Bilet elektroniczny może zakupić na stronach e-TROLL lub w aplikacji i będzie on ważny do 48 godzin od podanej daty i godziny przejazdu. UWAGA: Aplikacja e-TROLL z dostępem do danych GPS musi być włączona podczas jazdy płatnym odcinkiem - tylko w ten sposób możliwa będzie weryfikacja opłacenia przejazdu. Bramki na A4: gdzie wniesiesz opłatę? Kierowcy podróżujący od zachodniej granicy Polski, którzy zdecydują się na podróż płatną A4, na pierwsze bramki natkną się tuż za Wrocławiem, przy węźle Bielany Wrocławskie. Na odcinku ciągnącym się aż do Gliwic, będą oni mogli wnieść opłaty w sposób mieszany – zarówno manualnie, jak i elektronicznie. Kolejny odcinek płatnej A4 znajduje się za węzłem Brzęczkowice, gdzie A4 krzyżuje się z drogą ekspresową S1. Co istotne, w tym przypadku, drogą zarządza nie GDDKiA, ale koncesjonariusz. Tutaj, natkniemy się na dwa miejsca poboru opłat: w Brzęczkowicach oraz Balicach. Po minięciu tych punktów, aż do samej granicy z Ukrainą nie napotkamy żadnego systemu poboru opłat. Co ważne, droga płatna Katowice-Kraków nie jest objęta Krajowym Elektronicznym Systemem Poboru Opłat (ViaToll) – elektronicznym systemem przeznaczonym do poboru opłat od kierowców ciężarowych o ładowności powyżej 3,5 tony, który został rozbudowany z myślą o kierowcach samochodów osobowych (ViaAuto). Tam, opłatę za przejazd wniesiesz tylko w sposób tradycyjny. Autostrada A4: opłaty Czas najwyższy sprawdzić jak wygląda cennik. Autostrada A4, a konkretniej taryfikator na autostradzie uzależniony jest przede wszystkim od kategorii pojazdu. Jak podaje Ministerstwo Infrastruktury, stawki opłat za przejazd autostradą A4 na odcinku łączącym Gliwice i Wrocław kształtuje się następująco: Stawka opłaty za przejazd 1 km dla pojazdów kategorii 1 (motocykle) wynosi 0,05 zł, Stawka opłaty za przejazd 1 km dla pojazdów kategorii 2 (pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony) wynosi 0,10 zł. Oznacza to, że kierowca samochodu osobowego pokonując całą trasę musi liczyć się z wydatkiem rzędu 16,20 zł. A jak wygląda to w przypadku odcinka Katowice-Kraków? UWAGA: Od 4 lipca 2022 roku obowiązuje nowy cennik opłat za przejazd autostradą A4 Katowice - Kraków. Według aktualnie obowiązującego cennika za przejazd na odcinku Katowice – Kraków zapłacisz w zależności od pojazdu: Kategoria pojazdu Opis kategorii Stawka 1 motocykle 5 zł 1 pojazdy samochodowe o dwóch osiach 10 zł 2 pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koło bliźniacze, i pojazdy samochodowe o dwóch osiach z przyczepami 20 zł 3 pojazdy samochodowe o trzech osiach i pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koło bliźniacz 20 zł 4 pojazdy samochodowe o więcej niż trzech osiach, pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami, i pojazdy samochodowe o więcej niż trzech osiach z przyczepami 35 zł 5 pojazdy nie mieszczące się w kategoriach od 1 do 4, i pojazdy, których wymiary, nacisk na oś lub ciężar przekraczają normy określone w przepisach o ruchu drogowym 35 zł UWAGA: Opłaty za przejazd pobierane są na obu Placach Poboru Opłat (w Mysłowicach i w Balicach) i stanowią połowę opłaty za przejazd całym odcinkiem A4 Katowice - Kraków. Jak płacić mniej za przejazd A4? Opłaty za przejazd autostradą A4 systematycznie rosną. Na końcu tego finansowego szaleństwa pojawia się jednak światełko w tunelu. Stosując pewien zabieg, możemy liczyć na nieco niższe opłaty. Przykładowo: za przejazd na odcinku Katowice – Kraków możemy zapłacić na każdej z bramek nie 13 złotych, a 10 złotych. ak to jest możliwe? Dzięki nowoczesnym sposobom płatności. Kierowcy, którzy planują przejazd tym odcinkiem, powinni zadbać o to, by w telefonie znalazła się jedna z aplikacji umożliwiających skorzystanie z rabatu. Na ten mogą liczyć osoby korzystające z systemu A4GO, Autopay, SkyCash, IKO czy mPay. PODSUMOWANIE: Autostrada A4 liczy sobie ponad 670 kilometrów i prowadzi z zachodu na wschód przez południową Polskę. Na całej swojej długości ma jedynie dwa odcinki płatne. Pierwszy z nich to fragment drogi prowadzącej z Krakowa do Katowic. Drugi – z Gliwic do Wrocławia. Taryfikator na autostradzie uzależniony jest przede wszystkim od kategorii pojazdu – cena dla pojazdów kat. 1 wynosi 5 złotych; 2 i 3 – 20 złotych; 4 i 5 – 35 złotych.

Oto dokładna trasa konwoju TBM: Opole – Gliwice (A4). To będzie w nocy z 11 na 12.11 i z 12 na 13.11. Potem kret wjedzie na węźle Sośnica na autostradę A1. Postój zapowiadany jest w Woźnikach. Potem dotrze do S8 i pojedzie w kierunku Warszawy. Następnie – na S2, gdzie przekroczy Wisłę i na S17 w kierunku Lublina.

Od piątku, 1 czerwca, zapłacimy za przejazd autostradą A4 z Wrocławia do Gliwic. Opłaty wyniosą 10 groszy za kilometr dla samochodów osobowych i 5 groszy za kilometr dla motocykli. Zobacz: CENNIK OPŁAT ZA PRZEJAZD AUTOSTRADĄ A4 [MAPA]Opłaty za przejazd autostradą A4 z Wrocławia do Gliwic [mapa, cennik]Po ponad dekadzie od wybudowania opolskiego odcinka autostrady A4 kierowcy samochodów osobowych i motocykli, od północy będą musieli płacić za przejazd pomiędzy Gliwicami a Wiem, że w większości europejskich krajów płaci się za jazdę po autostradach, ale wciąż trudno jest mi się z tym pogodzić, że i u nas tak jest - mówi Feliks Wawrzyniak, kierowca z Opola. - Jazda samochodem staje się coraz droższa. Ceny paliw idą w górę, to samo z ubezpieczeniami i częściami zamiennymi. Posiadanie własnych czterech kółek powoli znów staje się Wandrasz z opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad nie ma złudzeń, że jeśli chcemy jeździć po nowoczesnych drogach, takich jak autostrady, i mieć je dobrze utrzymane, potrzebne są na to dodatkowe fundusze. Tylko na roczne utrzymanie opolskiego, 105-kilometrowego odcinka A4 potrzeba aż 25 mln zł!- A w budżecie państwa takich funduszy nie ma, kierowcy muszą się więc złożyć - mówi Wandrasz. - Nawet politycy tak bogatego kraju jak Niemcy coraz częściej wspominają o konieczności wprowadzenia północy z czwartku na piątek austriacka firma Kapsch, która wygrała przetarg na pobieranie opłat za przejazd autostradą A4 od węzła Sośnica pod Gliwicami do węzła Bielany Wrocławskie, ma zacząć pobierać pieniądze od kierowców samochodów osobowych i motocykli za korzystanie z tego 164-kilometrowego drogówka wydaje wojnę piratomCi pierwsi zapłacą 10, a drudzy 5 groszy za każdy kilometr. Kierowcy i tak mogą się cieszyć, bo według pierwszych planów stawki miały być dwa razy rząd przeliczył sobie wszystko raz jeszcze i doszedł do wniosku, że kierowcy nie powinni zostawiać na autostradzie więcej pieniędzy, niż pozwala na to Unia Europejska, która dofinansowała jej budowę. Bo to groziłoby zwrotem dotacji. W obawie przed taką ewentualnością, a nie z dobroci serca rząd zdecydował się na obniżenie przekonuje ministerstwo transportu, stawka 10 gr za kilometr należy do najniższych w Europie. Jednak porównując ją do polskich zarobków, wciąż jest minimalną krajową pensję Polak jest w stanie przejechać nieco ponad 11 tys. km. Dla porównania Francuz za płacę minimalną może przejechać tamtejszymi autostradami dwa razy więcej to rodzi obawy, że część kierowców, chcąc zaoszczędzić, zjedzie z autostrady na bezpłatne drogi lokalne. Tak może się stać na przykład na drodze krajowej nr 94 wiodącej przez centrum Strzelec szacuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, po wprowadzeniu opłat na autostradzie ruch na krajówkach może wzrosnąć o kilka tysięcy pojazdów na autostradzie A4 ruszają testy bramek do poboru opłatA jak działa system poboru opłat?Podjeżdżamy pod szlaban, naciskamy przycisk i odbieramy bilet. Po chwili rogatka się podniesie i będziemy mogli pojechać. Więcej zachodu wymaga od kierowcy zjechanie z płatnego odcinka autostrady. - Musimy uważać na znaki wyświetlane nad bramkami i wybrać tę, gdzie świeci się zielona strzałka - wyjaśnia Dorota Prochowicz, rzeczniczka prasowa firmy możliwość płacenia gotówką lub kartami bankomatowymi i kredytowymi oraz w euro, ale tylko banknotami. Właściciele samochodów osobowych mogą korzystać również z systemu viaTOLL, którym teraz objęte są najpierw kupić za 135 zł (do końca sierpnia w promocji 70 zł) urządzenie pokładowe, które spełnia funkcję czytnika. - Jest wielkości dużego pudełka od zapałek, przykleja się je do przedniej szyby - mówi Dorota Prochowicz. - Podjeżdżając do bramki, nie musimy brać biletu ani płacić w okienku - szlaban otworzy się automatycznie, odliczając z naszego konta określoną DragułaPolecane ofertyMateriały promocyjne partnera

Pożar tira na A4, zdjęcie ilustracyjne Znów kłopoty z przejazdem na autostradzie A4. Tym razem problemy pojawiły się na płatnym odcinku z Wrocławia do Opola. Na 187. kilometrze, pomiędzy węzłami Brzezimierz i Brzeg zapaliła się naczepa tira. Na miejsce jadą służby. Na czas akcji gaśniczej autostrada będzie zablokowana. Później zapewne będzie przejezdna jednym pasem. Tworzy się korek, po godz. 21 miał około 2 kilometrów długości. Nie ma informacji o osobach ofertyMateriały promocyjne partnera

zjazd z a4 na opole